【Problema principal】
Durante otransformadorProcesso de reparo, 3 kg de óleo é derramado de cada transformador durante o processo de reparo e 216 kg de óleo isolante são desperdiçados em cinco meses. Ao mesmo tempo, o óleo derramado não apenas causa desperdício, mas também polui o meio ambiente e afeta a saúde dos funcionários.
【Principal Razão】
1. Antes do transformador ser desmantelado. Ao descarregar o óleo, é difícil alinhar a boca do barril de óleo e a válvula de drenagem do óleo do transformador, resultando em derramamento de óleo isolante. Ao reabastecer, não há válvula de controle na saída da bomba de reabastecimento, resultando em derramamento de óleo isolante. 2. Quando o transformador é desmontado. Não existe um dispositivo especial de recuperação de óleo isolante para reparo de transformadores. O derramamento de óleo isolante durante o desmantelamento não pode ser controlado, resultando em derramamento de óleo isolante.
A idéia principal para resolver o problema: se o problema do derramamento de óleo durante a desmontagem do transformador e o processo de montagem puder ser completamente resolvido, o tempo de reparo do transformador pode ser reduzido e cada transformador reparado pode economizar 3 kg de óleo isolante e reduzir a poluição ao meio ambiente.
【Método de melhoria】
Depois que os membros da equipe estudaram o processo existente, eles projetaram e fabricaram a desmontagem do transformador e a plataforma de montagem, a válvula de controle de reabastecimento e o tanque de recebimento de óleo.
1. Montagem da desmontagem do transformador e plataforma de montagem A plataforma de desmontagem e montagem do transformador usa um tanque de coleta de óleo de placa de aço como caixa de plataforma, aço angle e aço plano como esqueleto e malha de placa de aço como superfície da plataforma.
(Plataforma de desmontagem e montagem do transformador: Quando o transformador imerso de óleo é reparado, a desmontagem e a montagem são realizadas na plataforma. O tanque de coleta de petróleo definido sob a plataforma recuperará toda a isolante de óleo derramada durante a desmontagem e a montagem. Existem bombas de óleo e bombas de óleo ao lado da plataforma para controlar o óleo da transferência durante a carga e a montagem.
2. Instalação da válvula de controle da tomada de tubo de reabastecimento O controle da tomada de tubo de reabastecimento é composto por uma válvula, uma junta de conexão e um corrimão.
3.
A caixa de coleta de óleo de reparo do núcleo de ferro é feita de placas de aço soldadas. Ele é colocado sob o tanque de reparo do núcleo de ferro, voltado para o orifício de coleta de óleo do tanque de reparo e, em seguida, o óleo que flui no tanque.
(Tanque de coleta de petróleo: o óleo isolante restante no núcleo do transformador é coletado no tanque de reparo do núcleo de ferro sob o tanque de reparo do núcleo de ferro e o óleo é coletado com um tanque de metal e está totalmente recuperado novamente.)
